4年前のロンドン五輪の開催を記念して登場したスペマ機。BAのオリジナルカラーを踏襲しつつ、金のハトをイメージしたカラーリングです。
大型機には塗らないのかな～？なんて思っていましたが、B747ではハトって感じがしませんね。A319が抜擢されたのも頷けます。
　さてさて今度の東京オリンピックでは、JALとANAがどんなスペマを飛ばすのか！？ 今から気になるところです。　【14年5月】


　G-DBCB


　G-EUPG


　G-EUOH

　B789の導入により、少しずつ活躍の場が狭まってきているヴァージンのB744。BAと共にヒースローで見られる貴重なジャンボでしたが、
現在はガトウィックとマンチェスターにベースを移し、オーランドとラスベガス線をメインに運航しています。　　【15年8月】

　政情不安などによる利用客減少にともない、日本線を運休しているエジプト航空（MS）。ヒースローでは最新鋭のA330-300を撮影できました。
尾翼と胴体には、古代エジプト「天空の神ホルス」を意味する「鷹」が大きく描かれています。まるでスペマ機のような派手な塗装です。　【15年8月】

　去年の夏に行ったロンドン・ヒースロー。使用するランウェイは現地入りした日だけRWY09、滞在2日目以降はRWY27運用でした。
ハットンクロスで手軽に撮影できるのは良いとして、一番の問題は天気。この日も朝は快晴でしたが、1時間もしないうちに一面の雲に覆われました。
かと思えば突然晴れてきたりして、ホント不安定なロンドンの天気。そんな気まぐれな空に現われたのが、この日の一番の獲物
エティハド航空のF1アブダビGP塗装でした。数あるスペマ機の中でも、カラーリングのセンスはピカイチ！長～い機体にお似合いです。
　今では成田でも頻繁に見られるようになりましたが、ヒースローでの撮影は良い記録になりました。　　【15年8月】

　ワイドボディ機と言えばボーイングのイメージが強いBAですが、12機のA380を所有していて、主にドル箱路線に投入されています。
日本には飛来しませんが、近場だと香港であれば順光時間帯にアプローチの撮影が可能です。　　【15年8月】